道路交通安全管理工作情况汇报

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道路交通安全管理工作情况汇报
道路交通安全管理工作情况汇报近年来，市xx局以道路交通安全管理为核心，积极践行现代警务的新理念，构建协同高效、法治化与信息化深度融合的警务体制机制。通过数据驱动、专班研判、情报先行、机制保障和精准防控为方针，逐步形成了一套集成“情指行”为一体的公安交管运行机制，为经济社会的高质量发展提供坚实安全保障。
情报先行驱动，推动警务从汗水辛劳到智能管控的转型。科技护航交通，打造安全防控三重网。基于“科技管交通”理念和科技兴警战略的全面推进，市公安局加速前端感知设备的升级和补盲，密织道路交通安全防控体系，形成结构层次分明的“三重防控网”。其中，完成新建或改造高速公路与国省道人脸识别卡口共41处，并通过各方面的资源整合和“警保共建”模式，新建农村劝道站120多处，配置视频卡口240多处，综合汇聚并整合超过1200路的卡口视频资源，全面采集、反映道路上的各类交通信息，包括车辆动态与违法行为。机制创新引领，保障研判落地生根。积极稳固六大机制：月初分析、指令发布、月末反馈、警种协作、指挥调度及考评监督。实现信息的常态化和动态化研判，每日进行信息通报以便及时预警响应；对来自上级的指令跟踪确保最快速度执行核实；对困难和重点问题进行深入专题分析，形成巡查、预警、调度、处理和反馈的闭环工作链条。精准打击违法，提升交通监控实效。自2023年9月“三重网”防控体系投入使用以来，成功分析并研判交通违法记录达121，500条，精准查处75，300起。其中，严厉打击无证驾驶560起、失驾640起、准驾不符150起、假套牌80起、逾期未报废车辆220起，分别同比增长85％、75％、98％、120％和32％，大大提高对重大交通违法行为的精准打击能力。
以优化指挥体系为主轴，市公安局着力推动指挥从粗放式向精准化转变。围绕“一切面向实战、一切为了实战”这一核心理念，印发《关于加强公安交通指挥中心建设和实体化运行的指导意见》，明确了市、县两级公安交通指挥中心的功能定位和职责界限，逐步形成扁平化、可视化的“一张图”指挥体系。强化指挥中心建设，夯实指挥服务基础。自2023年以来，新建7个高速公路大队综合指挥室，全面配备4G执法记录仪190部、4G对讲机230部以及手持警……