国有航运企业助力现代化产业体系建设研究

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国有航运企业助力现代化产业体系建设研究
国有航运企业助力现代化产业体系建设研究
　　中国共产党在社会主义建设、改革开放和中国特色社会主义新时代等不同时期，一直关注和加强国民经济体系建设，发展产业体系，不断深化对产业体系的认识和理论创新。党的十七大报告首次提出了“发展现代产业体系”的战略目标，产业体系认识探索和理论创新由此肇始。党的二十大报告坚持、发展了党的十七大以来建设现代化产业体系的创新理论成果，突出强调“建设现代化产业体系”，进一步明确了“建设现代化产业体系”的任务和路径，为国有航运企业全面建设现代化航运产业体系，助力国家产业体系建设，“以中国式现代化推进中华民族伟大复兴”的使命任务指明了前进方向，提供了根本遵循。
　　立足新的历史方位，国有航运企业要深入学习、全面把握和贯彻落实党的二十大精神，坚持不懈用党的二十大精神和创新理论，武装党员干部职工思想，指导航运产业体系建设实践，更积极主动投入到现代化产业体系建设中，以不断增强现代化产业体系建设的内生动力，做强做优做大国有航运企业。
　　航运产业与现代产业体系完备密不可分
　　（一）航运产业体系结构与生态系统
　　航运业以船舶为载运工具、以水运为主要运输介质、以提单/运单及合同等商务、法律载体为运输凭证，为客户提供综合运输服务或全程供应链服务的产业体系。按照我国产业体系门类惯例划分，它属于以服务业为主体的第三产业，紧密连接第一、二产业，融入了各产业体系（门类），发挥了产业基础安全、支撑保障和战略协同等功能。随着现代化产业体系深度融合发展，航运产业与国家产业体系及国民经济体系的依存度、相关性会更趋加强，不断为高质量发展增添新的动能。
　　（二）航运产业发展形势分析
　　进入新时代，我国航运产业体系基础设施建设明显提速，船舶、航线、港口及其集疏运系统等航运市场和产业体系的重要“硬件”资源要素集聚水平和配置效率在市场和政府引导等多因素驱动下，获得了更强的发展实力和综合效果。但受制于结构性矛盾、战略性短板、创新驱动不足和专业人才储备不足等因素，对我国产业链供应链和战略安全权益构成威胁。抓住构建国内国际双循环格局、现代化产业变革和新政策机遇，顺应绿色低碳发展大势、积极应对俄乌冲突和美欧国家制裁及贸易壁垒，将深……